终于！货车收费标准下调了，上一趟高速公路不用再收十几个短信提醒了

记者 | 蔡立平

5月6日零时起，全国收费公路将恢复正常收费。那么，之前曾出现过的少量错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等系列问题都解决了吗？上一趟高速还要再收十几个短信提醒吗？疫情防控物资车辆继续免收通行费吗？

4月30日，湖南省交通运输厅召开媒体通气会，对收费公路恢复收费后相关政策和信息的变化做了详细解答。

疫情防控紧急物资运输车

继续执行“三不一优先”政策

随着全国抗疫形势好转，经国务院同意，从2020年5月6日零时起，收费公路恢复收取车辆通行费（含收费桥梁和隧道）。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

当前，在新冠肺炎疫情防控常态化期间，对疫情防控物资运输车辆仍将依法实行分类服务和保障。 对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆，按照《突发公共卫生事件交通应急规定》（卫生部、交通部2004年第2号令），办理《紧急运输通行证》， 继续执行“三不一优先”（即不停车、不检查、不收费、优先通行）政策。其中，跨省运送紧急物资的车辆，可使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》；省内运送紧急物资的，应使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。

值得注意的是，运输非疫情防控紧急物资的生活、生产物资车辆将不再享受“三不一优先”政策，湖南省各高速公路收费站将设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障优先便捷通行。

除此之外，符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，继续依法享受免交车辆通行费政策。

货车收费标准再次下调

60%以上车辆受益

今年1月1日取消高速公路省界收费站，部分通行高速的用户对收费政策存在许多疑虑。

湖南省交通运输厅财务处处长陈玉洁介绍，取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体不会发生变化。而目前出现的部分客车实交的通行费金额发生的小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。

具体来说， 取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”，前后会有小额的差别。此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，通行费也有较大幅度下降。

此前，部分货车司机反映货车由计重收费改为按车（轴）型收费后，高速公路通行费上涨。而这次高速公路恢复收费后，将出现另一个值得期待的好消息： 货车收费标准大幅优惠！

按照国家部委要求，以2018年和2019年高速公路实际交通量和车货平均总质量为依据，湖南省重新调整了二、三、四、五型货车的收费标准。而一、六型货车维持原有收费政策。

陈玉洁透露，货车新版收费标准总体维持三个原则：

一是确保在 相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担；

二是确保每一类车型在 标准装载状态下的应交通行费额，不大于计重收费时的应交通行费额；

三是 新标准反算吨位应小于2018年和2019年加权平均总质量，且至少60%以上频次车辆受益，也就是实际交通量中，至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额。简而言之就是，按照2018年、2019年高速货车通行量，在货车新收费标准下，60%以上的货车通行高速公路，比计重收费时要少缴通行费，且降幅不小。

打个比方，一辆通行京港澳高速公路的二类货车，其按车型收费标准由原来的每车公里1.22元降低至0.72元，降幅达41%；五类货车，其按车型收费标准由原来的每车公里1.98元降低至1.86元，降幅达6%。

具体货车新版收费标准将在5月6日同步实施，请持续关注905交通广播，我们将为大家带出详细的政策解读。

收费出口车道可显示全程通行费

一次行程只发送一个扣费提醒

今年1月1日取消高速公路省界收费站后，在新系统切换磨合期出现了少量错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题，给广大ETC用户带来了困扰。

在交通运输部的统一部署下，湖南省组织全省高速公路各经营管理单位全面排查和整改问题，启动了系统优化完善工程，开展了系统问题“清零”行动，收费系统问题和积压数据全部清零，当前基本做到了投诉工单每日清零。

为解决一次通行、多次扣费的问题，湖南省升级完善了14家合作银行的ETC扣费短信提示功能， 实现了“一次行程，一个账单，一次扣费，一次告知”。现在，湖南省ETC客户可通过微信公众号“湖南高速ETC”、手机APP“湖南高速通”、微信小程序“湖南ETC助手”查询到车辆的通行记录和月结单。同时，各ETC发行合作银行已完成短信提示模板升级，发送的ETC通行扣费短信中将详细注明车辆的通行时间、通行收费站名称、收费金额等信息。

此前，取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道无法显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务。为解决无法显示全程通行费额的问题，在此次疫情免收车辆通行费期间，湖南省积极开展ETC“费显”工程， 目前所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

下一步，湖南省交通运输部门将结合恢复收费后的实际应用情况，不断优化完善系统功能，更好地为公众提供服务。目前，收费公路经营管理单位也已在收费站的显著位置设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌，接受广大司机朋友的监督。

鲜活农产品、跨区作业联合收割机及

国际标准集装箱运输车需预约通行

运输鲜活农产品和联合收割机的车辆可以采用网络预约，在驶入高速公路2小时前，通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。未进行预约的，经出口收费站查验合格后，按特情业务办理退费。

陈玉洁解释，预约通行能为用户提供更多便利，取消了收费站入口查验，避免引发交通拥堵；减少路面检查，有效节约车辆在途时间；同时避免发生先扣费、再退费现象。而随着预约通行次数的增长，交通部门也将逐步减少对信用等级较高客户的检查频次，进一步提高车辆通行效率。

编辑丨豆子 校审丨肖映 主审丨白邺

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