长沙岳阳交通一体化后去岳阳需要多久（附最新规划）

　　湖南是第一批国家交通强国建设试点单位，推进长岳交通一体化建设，是湖南打造交通强国的先行区和示范区的重要基础。

　　如何推进长岳交通一体化建设？建成后需要到岳阳需要多久？

　　远景将构建长岳三层交通时空圈。

　　第一层是以高速铁路构建长沙市中心与岳阳市中心半小时高铁圈。

　　第二层是利用高速公路、城际快速干线，打造长沙—湘阴、长沙—汨罗1小时交通时空圈，支持湘阴及汨罗融入大长沙都市圈；以城际铁路实现长沙市中心和岳阳市中心1小时城际铁路时空圈。

　　第三层则是规划打造长沙市中心与岳阳市中心2小时道路交通时空圈。

　　布局形成“四高二快九干线”

　　“四高”即岳临高速、京港澳高速、京港澳高速东移线、平汝高速；“二快”即芙蓉大道快速化改造和万家丽路北延—长汨大道，实现长沙—湘阴、长沙—汨罗快速通道联系，支撑1小时交通时空圈。

　　“九干线”由西往东依次为雷锋大道—新乔线、潇湘北路北延线、湘江大道、城湘大道—文樟大道、桥汨公路、107国道、黄兴大道北延—S209、黄金大道—S206、106国道。