7 月 2 日下午 16 时许,伴随着一声清脆而悠长的鸣笛声,74104/3 次货物列车从广铁集团怀化西物流园缓缓驶出,开启了奔赴越南河内的旅程。

这是由广铁集团为中外运公司量身定制的 " 怀化—河内 " 中越国际班列,也是铁路部门在湖南地区开行的首趟 " 定制化 " 中越国际班列,更是路地双方强强联手、助力怀化加速融入 " 双循环 " 发展格局的又一生动实践,标志着湖南与东盟经济贸易交往又增加一条新的快捷通道。

据了解,这趟国际货运班列共计 35 辆车皮,70 个标准集装箱,满载着湖南本土企业生产的柴油发动机、环保钙锌稳定剂等货物,将通过广西凭祥口岸出境,全程约 1200 公里,预计 4 天后抵达越南首都河内,为 " 一带一路 " 沿线国家、地区送去货值近 2000 万元的 " 湖南制造 " 优质产品。

近年来,中国与东盟双方贸易往来密切,双方经贸合作蓬勃发展,对跨境运输需求逐步增大。为积极响应国家 " 一路一带 " 倡议,构建双循环新发展格局,在稳定和巩固对接 " 强省会 " 战略成果的基础上,本着国际班列走出去请进来的指导思想,全面加强铁路与地方的深度合作,充分发挥路地优势,广铁集团携手怀化市政府抢抓中越班列开通契机,开创了一条全新的、可持续发展的货运路线。

为确保中越国际定制班列顺利开行,广铁集团长沙湘通国际铁路港有限公司第一时间成立专项工作小组,主动与相关部门沟通协调,提前备好优质箱体,压缩装箱时间,落实车源调送,并安排党团员业务骨干在现场与站外装箱点进行全过程盯控,确保各作业环节安全畅通。他们结合列车的开行计划,精心组织好车辆调动,做好各个关键作业环节的把控,为列车的安全准点开行提供了安全、高效运营、优质的全链条服务。

" 中越国际定制班列的开行意义重大,班列准点、安全开行、各单位沟通衔接等工作丝毫不能马虎。" 广铁集团长沙湘通国际铁路港怀化西物流园负责人张靖告诉记者," 我们积极与海关部门、怀化国际陆港和中国外运湖南公司沟通对接,召开协调会分析研究运输中可能发生的问题,查找阻碍运输能力提升的不利因素,并完善相应细化措施,与相关单位同步联动,全力畅通物流通道。"

下一步,广铁集团还将加密怀化西物流园货运班列开行频次,加深与周边地市产业联动,进一步扩大合作领域,提升合作层次和水平。中越国际货运班列也将持续发挥 " 一带一路 " 的陆路 " 大动脉 " 作用,构建出一条绿色、安全、优质、便捷的陆路运输和国际贸易通道,持续为沿线国家民众和外贸企业提供优质运输服务。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员梁晶进 龙安元

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