再见了捆绑式年检？好消息一个接一个，车主：舒服了

最近这几年来大家对于年检的意见是越来越大了，很多人都非常反感这种年检方式，觉得这样的政策特别流氓，捆绑式的年检，也就是说车主在年检前一定要处理掉车子身上所有的违章行为，这两个挂钩起来之后，很多车主就因为没有及时的去处理违章而导致没有办法过年检。

很多车主觉得年检本来就是检查车子的使用状况，到底有没有什么安全隐患，但是违章跟这个没有一点关系，这两个捆绑在一起是为什么呢？一点都不人性化，有了车主这么多年的反馈，现在这个捆绑式的关系终于取消了。“再见了”捆绑式年检？好消息一个接一个，车主：舒服了。

那国内为什么之前一直推崇这样的年检方式呢？从有关部门角度上来讲，这样的方式有利于车主尽快地去处理违章，毕竟很多车主虽然说收到了处罚通知，但是很少主动的去处理，大部分人能够拖多久就拖多久。为了敦促这种车主尽快地去处理违章才会出来这样的政策，要不然有的车主就一直拖着，一年两年也拖下去。

但现在虽然说捆绑式年检已经取消了，对处理违章不及时的车主却加大了处罚力度，这也一样是从另外一个方面来敦促车主尽量早地去处理违章，确实处理违章跟年检是两种事情，挂钩起来是不好的，现在终于取消了，对车主来讲也算是少了压力。

实际上这几年车管所很多的规定都变得越来越人性化了，现在有的年检在车辆上的合格标志也已经取消了，全部都变成了电子化的标志，而且年检之前车主也能够在网上进行预约，这样子就不用排队等候，浪费时间。

年检的速度确实加快了，年检的一些流程也都简化了，现在也已经可以异地年检，实际上对车主来讲这确实是比较好的消息。

虽然说现在捆绑式年检取消了，但是各位车主还是要自觉一点，如果确实是自己违章了，就早点去把违章给处理掉，这样子也不会给相应的部门带来麻烦和压力，其实这也是他们的工作，如果工作做不好也是要受到处罚的，所以大家都要多体谅，这样子才能构建一个很和谐的社会，才能让大家都享受到各种非常便利的快捷的生活方式。