随着科技的不断的发展,人们的生活有了巨大的变化,最基本的衣食住行都有了翻天覆地的变化,就比如我们如今可以做到足不出户的购买到自己想吃想用的东西,现在外卖什么都可以点到,而且还是送货上门显得十分的方便。

现在的人们外出旅游时,也不只限于公共汽车这一个工具,我们也可以坐火车、地铁、高铁以及飞机,在这些交通工具中,飞机绝对是远程的一大最佳工具,不仅十分的舒适,速度也很快,但是飞机也有坏处,因为是空中作业的工具,因此一旦出现问题,我们根本无法自己逃生。然而每年也会听到一些空难的事故,而往往发生空难时,为何航空公司宁愿赔到破产,也不给乘客发放降落伞逃命呢?

首先客机的飞行高度一般都是在一万米以上,根据我们学过的知识到达那个高度,舱外的温度也已经达到零下三十度以下了。这个温度只要一开舱门人就会冻僵,还不要说跳伞了。而且这万米高空,氧气也已经变得非常稀薄,又冷又无法呼吸,一些患有隐疾的乘客还不要跳伞,估计就会难以支撑。平常我们看到的跳伞运动员,人家那是专业训练的,且他们都是低空跳伞,早就确定好大概降落地点了,起码人家呼吸不成问题。让一群根本没有接触过跳伞的人,盲目从高空往下跳,无异于是谋杀!

其次飞机速度过快,无法营造出跳伞的环境。民航客机的速度大概在260m/s,在这个速度下跳伞,有很大概率会撞到机翼上,相对于钢铁制作的机翼,乘客会有什么后果,相信笔者不说大家心里也清楚。另外,因为客航本身的设计问题,他的舱门打开之后,下面就是发动机,也就是说,在空中大家好不容易打开舱门可以跳伞,最终却很有可能会被卷入发动机中,或者是壮在飞机机翼上死亡。

最后就是乘客们不具备跳伞的技术,乘坐飞机的大多数人都是普通人,他们并没有接受过任何跳伞训练,普通人跳伞就相当于是自杀。虽然说在生活中看到别人跳伞非常的简单,但是要知道他们在背后都付出了非常多的时间和精力,甚至还有些人为了能够顺利的跳伞,甚至训练了成千上万次,只有丰富经验的人才知道怎样跳伞。要知道在飞机发生状况时,人的思维方式并不会像平常生活中如此冷静,肯定会在慌乱中失去判断力,所以说在空难时,如果让乘客自己跳伞那样造成的损失就会越大,当然在很多时候飞行员都能够利用自己丰富的飞行经验挽回局面,因此当空难发生时只有配合机组人员才有一线生机。

如果你是一个经验丰富的人,在面对这种情况可以进行跳伞,你的生存率也几乎为零。飞机一般在万米高空飞行,人们在这个高度进行跳伞几乎是打不开降落伞的,而且空气稀薄,生还的机会几乎没有。无论怎么说,飞机出事故的概率很小,如果你真的跳伞求生,那么航空公司就会承担更大的压力。相信他们宁愿赔很多钱,也不愿意让社会上的人指责吧。

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