“拉下面罩，系好平安带！”“拉下面罩，系好平安带！”……

2月6日，南方航空由昆明飞往广州的CZ3416航班进入巡航阶段不久，客舱的宁静被乘务组发出的急促口令突破，这架满载195人的空客321飞机，客舱中的一切氧气面罩忽然全部落下，一切乘客立刻被请求佩戴氧气面罩，这种只在电影里呈现的局面，让客舱氛围骤然慌张。

3月2日，上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者从权威渠道得悉，这次事情中，旅客氧气面罩系由于机械毛病缘由不测零落，客舱乘务组对旅客发布了应急口令，大局部氧气面罩被运用。南航此次不平安事情没有形成人员伤亡，但机组存在没有正确处置、未及时降落至平安高度或果断返航、备降等状况，构成了较大的平安隐患。监管机构以为，此事暴显露南方航空公司平安管理链条脆弱等问题。

目前，南方航空尚未对外披露此事。

2021年1月，某航空公司客机在飞行中呈现客舱失压，客舱氧气面罩零落。图片来源/微博

南方航空公司CZ3416航班由该公司一架编号为B-1090的空中客车A321飞机执行，机龄3.6年，全机满载载客量195人。2月6日，CZ3416航班原方案于14点55分从昆明长水机场起飞，但延误至15点42分实践起飞，实践飞行90分钟后于17点12分在广州白云机场平安落地。

上游新闻记者从权威渠道得悉，CZ3416航班正常起飞后，按飞行程序爬升至9500米高度，进入巡航状态飞往广州，但随即呈现机械毛病，飞机客舱的一切旅客氧气面罩全部零落。客舱乘务组立刻作出了反响，依照内部平安请求，进入了应急状态：乘务员疾速脱下了日常运用的防疫口罩，拉下零落的氧气面罩吸氧，并经过客舱播送发布了“拉下面罩、系好平安带”的应急口令，同时指导旅客运用氧气面罩，客舱旅客心情一度非常慌张。

驾驶舱机组随即对呈现的特情进行了处置。据记者理解，客舱旅客氧气面罩不测零落后，飞行机组随即进行了检查，发现飞机座舱高度稳定，压差正常，飞机也没有呈现异常升降的状况，经过初步判别氧气面罩零落的缘由是飞机的氧气系统异常工作，属于机械毛病，飞机实践没有呈现影响飞行平安的毛病。CZ3416航班的机组综合思索，决议降落至8900米高度继续飞往广州。17点12分，该航班正常在广州落地。

民航专业人士张先生向上游新闻记者引见，民航客机的客舱氧气面罩会在呈现紧急状况时自动落下供乘客运用，无论是监管机构还是飞机制造商，关于客机应急供氧时间都有严厉请求。客舱供氧系统的氧气来源于化学制备，氧气供给量有限，“假如CZ3416航班在客舱紧急供氧已然被运用的状况下继续在高空飞行，一旦飞行中呈现了紧急状况，需求再次运用供氧，客机将无氧可供，事态将不受控恶化。”

上游新闻记者查询公开的ADS-B数据显现，CZ3416航班在呈现了客舱氧气面罩零落的状况后，继续在3000米以上高度的飞行时间到达了50多分钟。专业人士对记者透露，事发时南航机组固然即时判别出是机械毛病招致了客舱氧气面罩零落，而非呈现了其他紧急状况，但机组在乘务组已然发布了运用面罩的口令、大局部乘客已然运用了氧气面罩的状况下，“机组选择继续在8900米这一需求供氧的高度飞行50分钟，机组决策失当。”

记者理解到，南方航空2月6日执行CZ3416航班的当事机组遭到了不同水平的处分。

民航中南管理局以为，南方航空CZ3416飞行机组没有在第一时间作出正确决策，平安认识淡薄，敬畏认识、底线认识、担当认识、义务认识缺失；南方航空公司平安组织管理和系统建立有待增强，公司平安管理链条脆弱，风险防控机制不完善，手册流程可操作性和指导性、培训体系的针对性和有效性缺乏。

近年来，客机飞行中旅客氧气面罩零落的状况并不鲜见。2021年1月，总部位于上海的某低本钱航空公司一架A320飞机在巡航阶段降落过程中，飞机呈现了座舱高度平安告警，该机组随即宣布进入紧急状态并发布了紧急求救信号“MAYDAY”，但后续飞机在降落过程中，座舱高度超越14000英尺，旅客氧气面罩零落，后续备降宁波。后续调查显现，此事构成了一同运输航空严重征候。

来源：上游新闻

编辑：黄萍

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