运输时间缩短12天！湖南杂交水稻稻种经过湘粤非铁海联运班列运往亚非拉

继第一批湖南杂交水稻稻种于2022年2月26日从株洲北铁路发运至南沙港上船海运到西非尼日利亚后，3月2日，装载着袁氏种业高科技有限公司第一批出口巴基斯坦的稻种从株洲北站驶出，为湘粤非铁海联运通道链接亚非拉、效劳全世界再添新成果。

湘粤非铁海联运通道是湖南省商务厅（省政府口岸办）牵头规划推进的全省五大国际物流通道之一，其主集结中心设于株洲，联动衡阳。作为打造中非国际物流通道体系的创新之举，湘粤非铁海联运通道是中西部乃至全国对非物流的重要通道。

通道努力于建立往复粤港澳大湾区港口群的铁路货运通道，完成班列运转；与粤港澳大湾区港口群往复全球的海运航线无缝衔接，经过平台协作方散布非洲的自营物流网络，将通道效劳延伸至非洲大陆腹地各国，辐射拉美、亚太、中东等地域。目前湘粤非铁海联运班列由株洲城发集团、广州港集团和上海格林福德国际物流公司结合组成的合资公司担任详细运营。

近年来，由于人口增长和气候变化，给巴基斯坦的粮食平安带来了新的应战。虽然巴主要粮食完成自给自足，但仍有近37%的人存在粮食不平安，存在的主要问题是粮食获取和供给。袁氏种业以国度杂交水稻工程技术研讨中心华东分中心为依托，经过自主研发、创新和有偿引进等方式，采取常规育种和分子育种等办法，不时选育高产、优质、多抗杂交水稻新种类，充沛发挥和普遍应用我国在杂交水稻范畴的综合优势，效劳于国内、国外市场。

践行着袁隆平院士的“推行杂交水稻，造福世界人民”理念，本次袁氏种业高科技有限公司出口的稻种给巴基斯坦人民的粮食保证打上一针强心剂。

该列货主原先采用江海联运方式托付港口上船，但由于稻种对运输时效请求高，质量无法保证。湘粤非运营平台主动对接货主，提供处理计划，采用株洲-南沙港-卡拉奇港的铁海联运效劳，全程运输时间能够减少12天左右。后续将会继续经过湘粤非铁海联运通道，发往尼日利亚、马达加斯加、菲律宾、印尼、越南等亚非拉地域和国度。

据悉，首列稻种估计于3月27日抵达巴基斯坦卡拉奇港，再转运至巴基斯坦收货仓库。

编辑：黄文成