中国人民的巨细智慧是无量的,历来道高一尺魔高一丈,在旅游景点门票这件作业上也得到了酣畅淋漓的体现。一些二三十块,百八十块的门票都被有些人想方法逃掉,作为中国甚至世界最贵(传言3500/人,实践进入价格不低于6000/人)的门票景点-楼兰故城,必定也有人在想方法躲避掉,今日攻略君就来和我们聊聊楼兰这个景点能不能逃票进入的问题。

去之前幻想的楼兰故城

夕阳西下的楼兰国内惯例景点一些常见的门票“躲避”方法:直接逃票,选用另辟蹊径、无人看守的小路或许在本地人带领下不买门票直接进入;利用各种优惠的门票减免证件,大部分人按规则确实是能够享用门票减免的,可是也不乏少部分人拿着假证滥竽充数;打卡式“蹭”景点,千里迢迢来都来了,我到了景区门口,不花钱买门票,站在门口标志性建筑合个影证明我来过,或是直接发动无人机带着自己的眼睛看一圈。

实践楼兰故城

一个高耸的土堆这些惯例景点的常见方法在楼兰故城这个景点并不适用,换句话说,楼兰故城自身就不是一个惯例景点,假如真是惯例景点也不会把门票价格定的这么高!楼兰故城坐落新疆罗布泊无人区内,由于是无人区,根本不会有里面人来和你合作逃票,进出楼兰故城的路只要两三条,每条路况都不理想,要害的是楼兰周边地区现已军管,另辟蹊径式的悄悄进入往往等候的都是严峻的打击;已然野路子走不通,那就走大道吧,你楼兰故城已然收门票,那就得按国家方针来,学生、白叟、儿童、残疾人、武士、教师、差人、医师得有相应门票减免吧!

不好意思,通通没有,楼兰故城按人头收费,连正式门票都没有,又怎么可能执行门票减免方针!不管你是什么人,想进楼兰,按照当地的辅导价格付费进入,完全自愿,不接受辅导,别无他法;九成以上进入楼兰的游客走的是从235省道,235省道间隔楼兰故城约60公里,楼兰维护站建在大约的中间点30公里处,所以想站在景区门口或许放个无人机拍航拍视频的朋友方案要落空了;退一步讲,我不去楼兰故城景点拍照打卡,我只往前走三十公里到楼兰维护站,和楼兰维护站合个影就回行不行?答案也是否定的,进入楼兰维护站也需要同意,同意的条件是现已缴纳楼兰进入费用,要前往楼兰古城,另外前往楼兰维护站的路况非常烂,智商正常的人不会冒着车辆被拖掉前后保险杠的危险,只去维护站的黄房子前面拍几张相片。

楼兰维护站的黄房子

楼兰路上的一个纪念碑

楼兰古城和它的围栏鉴于以上几个惯例方法行不通,脑子活络的人想到了一个新方法。新疆境内的235省道是衔接新疆哈密与若羌县的一条公路。由于罗中镇的矿产资源主要通过235省道和哈若铁路外运,因而全体上235省道北半段路况仍是不错的,罗中镇以南路段为盐碱路,可是一般车辆通过也没有太大问题。因而会有人在通过235省道楼兰故城那个小岔路口的时分,顺便发个带定位的,然后配以几张在网上找的图片或许短视频。这样做的人并不在少量,但一定要注意做好网络上图片和视频的甄选作业。实践上楼兰故城遗址很小,残垣断壁很不上相,每年楼兰招待的游客数量只要几百人,真正去过楼兰的人并不多,很多人根据自己的美好猜想,杜撰出各种楼兰故城宏大场面的图片与视频,并在网络上广泛撒播,这些网传图片和视频的楼兰故城,看起来很震慑,但和真正的楼兰古城实践状况相去甚远!

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