从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,12月26日,渝厦高铁常德至益阳段将开通运营,长沙与常德实现高铁全线贯通,最快59分钟可达。


  渝厦高铁常德至长沙段全长154公里,设计时速350公里,分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里,已于2022年9月开通运营,设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。此次开通的常德至益阳段长91公里,2019年6月开工建设,经常德市、益阳市,引入益阳至长沙段益阳南站。常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳南3座车站,其中常德、益阳南为既有车站,汉寿为新建车站。


  项目开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车29.5对,张家界、常德至长沙首开动车组列车,两地至长沙最快分别1小时52分、59分钟可达。


  项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对渝厦高铁常德至益阳段各专业设备进行了联调联试和试运行,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该项目完全满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。


  工作人员查询12306App发现,长沙至常德G字头动车组列车二等座车票103元,一等座166元;D字头动车组列车二等座根据车次不同分为73元、80元、88元等不同档次,一等座分为116元、129元、141元等。


  渝厦高铁常德至益阳段是我国“八纵八横”高铁网渝厦通道的重要组成部分,与已开通运营的黔张常高铁、长株潭城际铁路等多条线路相连,区域联络线作用突出。


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