2月25日,有网民在圈群传播“2月24日湖北解封3小时,有1735人进入长沙”等信息,据记者向市防控指挥部了解,该信息不实!

疫情发生以来,长沙市坚持联防联控措施,开展全面摸排、实施有序管理,特别是对武汉等疫源地来长沙人员予以重点关注,对离开疫源地间隔时间不足十四天的采取隔离医学观察措施,并开展核酸检测筛查。目前,长沙市已连续多天确诊病例零新增,疫情防控形势总体平稳。但需要特别注意的是,当前防控风险依然存在,建议市民朋友继续做好个人防护,不聚会,不聚餐,戴口罩。

武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部通告

(第18号)

武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部发布的《关于加强进出武汉市车辆和人员管理的通告》(第17号),系市指挥部下设的交通防控组未经指挥部研究和主要领导同志同意发布的,现宣布该通告无效。对此,我们对相关人员进行了严肃的批评处理。武汉市坚决贯彻习近平总书记关于“外防输出”的重要指示精神,牢固树立全国一盘棋的思想,严格离汉通道管理,严格人员管控,严防疫情向外输出。

特此通告

武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部

2020年2月24日

3.5小时,有多少人出了武汉?有微信群里的社区工作人员说有1735人从武汉进入长沙。

网传“湖北解封3小时1735人进入长沙”,官方回应来了!

2月24日11点30,@武汉发布官方微博发布了武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部关于加强进出武汉市车辆和人员管理的通告(第17号),通告规定:滞留在汉外地人员(以下简称出城人员)可以出城,但要坚持错峰出城、分批实施,适时安全有序原则。出城人员不属于被要求隔离的人员(包括确诊患者、疑似患者、发热患者、密切接触者及处于观察期的治愈出院患者),且须身体健康,没有发热、干咳、气喘等症状。

2月24日下午3时许,@武汉发布官方微博再次发布消息,宣布此前发出“部分人员可以出城”通告无效。

24日武汉解封3.5小时约30万人出城的数据没有官方来源,铁路公安官方媒体在24日与25日均没有发过类似信息。唯一能找到的是多地铁路公安媒体在1月28日发布的一则消息,标题为《武汉封城前三小时:预计30万人离开……》,指的是1月23日封城前3小时约30万人离开。

以上自媒体关于武汉约30万人出城的数据明显是借用铁路公安官方媒体关于武汉1月23日封城前出城人员的数据。24日武汉解封3.5小时应该没有30万人出城,因为这个时候离汉的飞机、火车、公路客运都没有班次,大规模人员离汉应该不会发生,能够离开武汉的应该是有车一族。而且根据17号通告,离汉人员而要经过批准,至于批准程序是什么,我们都不知道。

当然,24日武汉解封的3.5小时,肯定是有不少人离开武汉的,到底多少?数据没有公开。

根据百度迁徒的数据,武汉24日确实有人迁出,其中排迁出目的地前15位均为湖北省内城市。湖北省外第一位为湖南长沙、第二位为湖南岳阳,第三位为湖南株州。

我们必须要重视的是,无症状的二三十天潜伏期的病例越来越多,在武汉没有被隔离且无症状的人员仍然有可能是在潜伏期的新冠病毒携带者,出了武汉就可能给各地的防控带了新一轮的挑战。

某地新冠肺炎防控指挥部就因此发出了紧急通知。通知内容表明,24日武汉“部分人员可以出城”的17号通告已经致使部分滞留武汉等地相关人员通过各种途径离开武汉。

另外,有一份湖北省内上高速从湖南某地下高速车辆表(2月24日12时-24时)显示,这一时间段有84辆车从湖北上高速到湖南某地,而该地不在百度迁徒24日武汉迁出目的地前50位,可以估算出,24日湖北上高速到湖南长沙、株州、岳阳的汽车数量均应该远超100辆。

另有一个“由鄂入湘车辆快速查V2.0 的系统”截图显示,2月24-25日由鄂入湘从长沙雨花区万家丽南收费站出口下高速的鄂籍车辆有81辆,当然,由鄂入湘不一定是由武汉入湘,有可能是从湖北武汉外的其他地方入湘。另外,这只是长沙的一个高速出口收费站的情况。

很明显,24日武汉“部分人员可以出城”的17号通告对疫情扩散带来了新的风险,有可能让各地前期的努力功亏一篑,至少会让各地增加更多的防控工作。

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