这个问题问得很幼稚。为什么国内越来越多的人挑选房车出游而不是房车?为什么你每天吃食堂而不是海鲜?为什么你平时不穿戴奢侈品?还不是没得挑选?假如我有满足的经济实力,家里三四五台车,像老外相同,有跑车用来泡妞,有保姆车来全家短程出游,有皮卡来拖货,而且还有满足的当地停车,那我为什么不必装备完全,运用舒适的房车出游?大多数人都会选房车的。

只不过买不起罢了。有很多人说房车也不贵啊?可是它利用率低啊。我国人,就算现在有钱了,一个家庭有了几台车,可是在骨子里便是一个考究实用价值的民族。有谁会一天到晚在外面闲逛呢?房车文化兴起于吉普赛,人家本身便是个流浪民族。美国人住宅车,很多是用房车替代住宅。而我国人对土地的感情,是其他任何东西不可取代。车子本身便是个进口货,是实用工具,即便因为金钱的附着,成为夸耀财产的奢侈品,也无法和房屋混为一谈。我国人成家立业,谁不是先考虑房产?

这是五千年农耕国家对土地的骨血之恋,就好像游牧民族对移动工具的垂青,这是基因里的,无法改变的。就算是床车,也并不为真实的老百姓所接受。在咱们的意识中,车便是在路上跑的,晚上仍是得睡在屋子里的床上踏实。出去旅行,可以偶然将就,在车上睡,可是绝不会长时间睡在车上。不是肉体上接受不了,而是心思上接受不了。就好像狗吧,一天不接地气,就容易发疯。这是咱们这个农耕国家人民的命运。

我国人其实底子就不接受长时间在外游荡的日子。偶然旅行,见见世面是可以的,可是从来都考究落叶归根。咱们出去一两个月,是不是就特别想家?那么旅行在路上的休息,如果不睡酒店,怎样睡都是将就,也就无所谓房车、床车的区别了。床车我在家工作日子还可以运用,你会开个房车去上班吗?有钱的人可以买个游艇停在港口一两年不出海,买部房车一年出去两次就算运用得当了。

真实的老百姓能这样?至少在社会主义初级阶段不可能。何况现在房车营地,国内招待底子就不完善,很多当地限高,这些都是麻烦,远不如普通汽车改的床车真实。这些缺点对床车来说都是优势。说到底无非两点,一是没得挑选。我刚刚满足温饱,想买台车偶然出去玩,买了房车,今后在市内怎样办?第二便是有得挑选。可是所谓旅行,不过是从自己住腻歪的当地跑去别人腻歪的当地,图个新鲜罢了。就算你专职旅行吧,几年下来,估计我国也能开遍了。那么房车怎样办?还不是折旧买坠落。所以,买房车肯定是专职旅行者,而且是有钱的专职旅行者。

实际上不论房车,床车,在我国的旅行者中都是极少数。相对而言,自驾游、住酒店的人应该要多一些。既安全,又住得舒适,何乐而不为之?说到底,谁不乐意更好更舒适呢?还不是人累钱少没得选?

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