凯迪拉克XTS定位为中大型轿车,毕竟是车长超5.1米,轴距超2.8米的商务轿车,这是美系高端品牌,凯迪拉克在美还是很有地位是,但是在国内上汽通用凯迪拉克就显得稍微弱了一点,气场没有那么强了,在以前美系车给我们的感觉就很昂贵,尤其是凯迪拉克的设计造型就有种霸气侧漏的感觉,如今凯迪拉克XTS在国内为了销量也是不考虑那么多了,上汽通用集团可能就认为国人只要价格很低就买,但是也忽略了买车的意义了和用途了。

面子和造型也同意重要,保值率这是国内车友们考虑的原因之一,毕竟它和钱是直接挂钩的,优惠力度大肯定是没有错的,但是保值率也要提升那么就完美了,品牌力度一定得高,再看看奔驰和宝马就知道了,一定要品牌力度,再看看丰田和本田虽说车子没有凯迪拉克那么的有型,但人家的保值率很高,因此销量上面就很高了;然而当下凯迪拉克XTS在国内最低售价29.99万元,近30万元的裸车价格,那么为什么这款车落地不到27万元呢?

有的地方的优惠力度还大一些,落地价格超过我们的想象,因为这款车最大的优惠力度到到8万元,也就是21.99万元的最低裸车价格,确实很夸张,这也是冷门豪华车的特点,再看看捷豹就知道了,合资后一直是在降价,现在被网友们调侃成为了“七折豹”,不过这样做确实让那些打算买来家用的车友们开心了,花低价买到高端车,家用有面子,就像现在的沃尔沃) 28T 技术型就是笔者身边一位年轻小伙子买的,贷款了10万元,他表示就是很喜欢凯迪拉克XTS,现在买到车后感觉价格真的能接受,优惠力度超过了自己的想象,毕竟车子在这里,外观大气,内饰还算满意,隔音效果不错,整个车子用料非常的棒,就是细节上面还需要改进一点,还有着2.0T 269马力的引擎,动力澎湃,不过车主到现在都不和我们说这辆车实际的裸车价格。

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